在稀土功能材料工业中，主要使用高性能NdFeB永磁材料。高性能钕铁硼永磁材料主要用于新能源，节能环保等高端应用，如EPS、新能源汽车。

随着汽车工业的技术创新和节能环保的需求，低能耗 低噪声 电动或混合动力汽车减少废气已成为每个人的目标。粘结NdFeB磁体具有磁性能高，体积小，效率高的优点。 NdFeB磁铁的电动机效率比普通电动机高8-50％。 功耗降低10％或更多 体积和重量可减少30％以上。实现汽车的小型化 轻量级 开发高性能和节能。

此外，粘结NdFeB磁体主要用于中高端汽车的微电机和传感器。每辆中高端 豪华轿车使用50到80个微型电机，有些甚至有100多个单元，平均至少60个。在车站上方。如汽车座椅电机 车窗电机 雨刷电机  EPS动力转向传感器 车载CD或汽车硬盘等，随车提供舒适的 节能自动开发 ，在汽车电机中使用钕铁硼磁铁将增加 。

除了汽车用途之外，用于粘合NdFeB的硬盘驱动器的使用也很高。世界已进入信息时代，磁存储技术和硬盘驱动技术的完善和发展必将带动大数据存储产业的发展，全球硬盘需求将保持稳定。而且，云计算的发展对计算机海量数据 大容量存储 质量管理有很高的要求。硬盘作为磁存储技术的重要媒介，是当今重要的数据存储方式之一，随着云计算的发展而发展，将为公司的硬盘NdFeB磁体带来巨大的市场。

不仅如此，超薄硬盘驱动器的出现为粘合NdFeB磁体提供了新的机会。为了应对固态硬盘的影响，全球最大的硬盘制造商计划开发超薄硬盘以满足平板电脑市场不断增长的需求。超薄硬盘的发展将为硬盘磁铁带来新的发展机遇。2011年，受国家稀土产业一体化政策的影响，稀土价格波动较大，对稀土永磁制造企业和下游客户的生产经营产生了影响。由于成本原因，一些新的应用领域被暂停;这些政策的逐步推进和一些配套措施的实施，将进一步规范稀土开采分离和流通管理 ，减少稀土价格波动，预计下游市场需求稳定和上升。 稀土永磁体将更加节能环保。